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SY-2613 TCM ディーゼル フォークリフト油圧オイル フィルター 214A7-52081 PT23586 SH 60113

簡単な説明:

質問番号:SY-2613

OEM番号:TCM 214A7-52081

クロスリファレンス:PT23586 SH 60113

応用:TCM FD 15 Z17 FD 25 T7 FD 30 T6H FD 30 Z5 FHD 15 T3 FHD 18 T3 FHD 30 Z5 FHD 35 Z9

外径:91(MM)

内径:49(MM)

全体の高さ:168/160/150 (MM)


製品の詳細

製品タグ

油圧フィルター

油圧フィルターを使用する理由

油圧フィルターは主に業界のさまざまな油圧システムで使用されています。これらのフィルタには、油圧システムの安全な動作を保証する多くの利点があります。油圧オイルフィルターの利点のいくつかを以下に示します。

作動油中の異物の存在を排除します。

油圧システムを粒子状汚染物質の危険から保護します。

全体的な効率と生産性が向上します

ほとんどの油圧システムと互換性があります

メンテナンス費用が安い

油圧システムの耐用年数を向上させます

油圧フィルターは何をするのですか?

作動油はあらゆる油圧システムの最も重要な部分です。油圧では、適切な量の作動油がなければシステムは機能しません。また、液面や液の特性などの変動により、使用しているシステム全体が損傷する可能性があります。作動油がそれほど重要である場合、それが汚染されたらどうなるでしょうか?

油圧システムの使用量が増えると、作動油が汚染されるリスクが高まります。漏れ、錆、エアレーション、キャビテーション、シールの損傷などにより、油圧作動油が汚染されます。このような汚染された作動油によって引き起こされる問題は、劣化、一時的、および壊滅的な故障に分類されます。劣化は、動作が遅くなり、油圧システムの通常の動作に影響を与える故障の分類です。一時的とは、不規則な間隔で発生する断続的な障害です。最後に、致命的な故障が発生すると、油圧システムは完全に終わります。汚染された作動油の問題は深刻になる可能性があります。では、油圧システムを汚染物質から守るにはどうすればよいでしょうか?

作動油の濾過は、使用中の作動油から汚染物質を除去する唯一の解決策です。さまざまな種類のフィルターを使用した粒子濾過により、金属、繊維、シリカ、エラストマー、錆などの汚染粒子が油圧作動油から除去されます。

製品説明

SY-2613 TCM ディーゼル フォークリフト油圧オイル フィルター 214A7-52081 PT23586 SH 60113

質問No. SY-2613
OEM番号 TCM 214A7-52081
クロスリファレンス PT23586 SH 60113
応用 TCM FD 15 Z17 FD 25 T7 FD 30 T6H FD 30 Z5 FHD 15 T3 FHD 18 T3 FHD 30 Z5 FHD 35 Z9
外径 91(MM)
内径 49(MM)
全体の高さ 168/160/150 (MM)

 

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