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SY-2241 XCG240LC-7/210 XCG210LC-8/240 ショベル油圧オイルサクションフィルター

簡単な説明:

質問番号:SY-2241

クロスリファレンス:

ドナルドソン:

フリートガード:

エンジン:XCG240LC-7/210 XCG210LC-8/240

車両:XCG ショベル作動油サクションフィルター

最大外径:180(MM)

全体の高さ:280(MM)

内径:85 M14*2 (MM)


製品の詳細

製品タグ

油圧フィルターの重要性 定期的なメンテナンス

油圧フィルターの定期メンテナンスの重要性:

 

定期メンテナンス。それは退屈に聞こえますし、実際、これは必ずしも驚天動地を揺るがすような出来事ではありません。それがどれほどの興奮を引き起こすかに関係なく、油圧システムを適切にメンテナンスする際には必要悪でもあります。

 

主な機能は、油圧コンポーネントから汚れや粒子を除去することです。粒子による汚染はシステムに大損害を与え、部品の誤動作、コンポーネントの故障、モバイル機器のダウンタイムを引き起こす可能性があります。

 

予防メンテナンスにより時間とお金を節約できます

 

早すぎたり遅すぎたりするのではなく、メンテナンス スケジュールを実装することでフィルターのメンテナンスを合理化できます。メンテナンス スケジュールを使用すると、フィルターの容量レベルを監視し、いつ交換する必要があるかを知ることができます。これにより、ダウンタイムが短縮され、効率的でメンテナンスの行き届いた油圧システムを維持できるようになります。

 

油圧フィルターエレメントについて詳しく見る

 

1.油圧濾過とは何ですか?なぜ必要ですか?

 

油圧フィルタは、使用中のオイルやその他の油圧作動油の粒子による汚染による損傷から油圧システムのコンポーネントを保護します。1 ミクロン (0.001 mm または 1 μm) より大きい粒子が毎分約 100 万個、油圧システムに入ります。作動油は汚染されやすいため、これらの粒子は油圧システムのコンポーネントに損傷を与える可能性があります。したがって、良好な油圧濾過システムを維持すると、油圧コンポーネントの寿命が延びます。

 

2.1 ミクロン (0.001 MM) より大きい粒子が毎分 100 万個、油圧システムに入る可能性があります。

 

油圧システムコンポーネントの摩耗はこの汚染に依存しており、油圧システムオイル中の金属部品(鉄と銅は特に強力な触媒です)の存在により劣化が促進されます。油圧フィルターは、これらの粒子を除去し、オイルを継続的に洗浄するのに役立ちます。すべての油圧フィルターの性能は、その汚染除去効率、つまり高い汚れ保持能力によって評価されます。

 

3.油圧フィルターは、油圧作動油から粒子状汚染物質を除去するように設計されています。当社のフィルターは最高の品質と信頼性を念頭に置いて構築されているため、機器が安全でスムーズに動作し続けることがわかります。

 

油圧フィルターは、発電、防衛、石油/ガス、海洋およびその他のモータースポーツ、運輸および輸送、鉄道、鉱業、農業および農業、パルプおよび紙、製鋼および製造を含むがこれらに限定されないさまざまな産業で使用できます。 、エンターテイメント、その他さまざまな業界。

製品説明

質問No. SY-2241
クロスリファレンス
ドナルドソン
フリートガード
エンジン XCG240LC-7/210 XCG210LC-8/240
車両 XCG ショベル作動油サクションフィルター
最大外径 180(MM)
全体の高さ 280(MM)
内径 85 M14*2 (MM)

 

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