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SY-2039A コベルコショベル油圧オイルフィルターコベルコ SK260-8 SK200-8 YN52V01016R610 と低価格

簡単な説明:

質問番号:SY-2039A

クロスリファレンス:YN52V01016R610

ドナルドソン:

フリートガード:

エンジン:SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450

車両:コベルコ SK260-8 SK200-8

最大外径:144.5(MM)

全体の高さ:250(MM)

内径:97(MM)


製品の詳細

製品タグ

ポンプ車のフィルターエレメントの取り付け方法

ポンプ車のフィルタエレメントは、さまざまなオイルシステムで、外部から混入した固体不純物やシステムの作動中に内部で生成した固体不純物をろ過するために使用されます。産業用作動油を使用する過程では、さまざまな理由により不純物が混入します。

ポンプ車のフィルターエレメント内の主な不純物は、機械的不純物、水、空気などです。これらのマガジンは腐食を促進し、機械的摩耗を増大させ、作業効率を低下させます。機器の寿命を縮めるのは油製品の劣化です。油回路の詰まりが深刻な場合、生産事故を引き起こす可能性があります。。コンクリートポンプの作動油ろ過、建設機械の作動油ろ過、油圧ステーションの作動油ろ過。

ポンプ車のフィルタ エレメントは、油圧システムの特定のコンポーネントを保護するために使用されます。これは、中圧パイプライン内の保護対象のコンポーネントの上流に設置され、作動媒体中の固体粒子やコロイド物質をろ過し、作動媒体の汚染度を効果的に制御し、コンポーネントを正常に動作させます。

作動油フィルターエレメントは主にステンレス鋼織メッシュ、焼結メッシュ、鉄織メッシュで作られています。使用するろ材は主にガラス繊維ろ紙、化学繊維ろ紙、木材パルプろ紙を使用しているため、同心度が高く、耐久性に優れています。高圧、真直度の良い、バリのないステンレス鋼素材で、長寿命を確保するために、その構造は単層または多層の金属メッシュとフィルター素材で作られています。金網のメッシュ数は使用条件や用途に応じて決定されます。

1. 油圧システムを通常の作動温度まで作動させた後、リモコン、油圧ポンプ、エンジンをオフにし、アンロードボールバルブを開きます。

2. 作動油タンクの底部にあるドレンボールバルブを開きます。

作動油を排出し、メインオイルポンプの排気ポートプラグを緩めてシステム内の古いオイルを排出します。

3. 作動油注入口と燃料タンクのサイドカバーを清掃します。

4. 燃料タンクの洗浄口をすべて開き、準備した生地を使用してタンク内の不純物を洗浄します。

5. フィルター(2枚)を分解し、フィルターエレメントを取り出し、フィルターシート内部を清掃します。

6. 新しいフィルターエレメントをフィルターシートに取り付け、オイルカップに作動油を満たし、オイルカップをねじ込みます。メインオイルポンプのドレンプラグを取り付けます。燃料タンクのサイドカバーをかぶせます!

製品説明

質問No. SY-2039A
クロスリファレンス YN52V01016R610
ドナルドソン
フリートガード
エンジン SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450
車両 コベルコ SK260-8 SK200-8
最大外径 144.5(MM)
全体の高さ 250(MM)
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