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油圧ラインフィルタ装置は、油圧システムの圧力ラインに使用され、作動油に混入した機械的不純物や、作動油自体の化学変化によって生成されるコロイド、沈殿物、炭素残留物を除去または遮断して、バルブ コアのスロットルオリフィスギャップやダンピングホールの詰まり、油圧コンポーネントの過度の摩耗などの従来の故障の発生。

油圧ラインフィルタは、圧力ラインにある装置で、作動油中に混入する機械的不純物や、作動油自体の化学反応により生成するコロイド、アスファルト、炭素残留物などを濾過して除去するために使用されます。スプールの固着、オリフィスやダンピングホールの詰まりや短縮、油圧部品の過度の摩耗などの故障の発生を回避します。濾過効果が高く精度も高いフィルターですが、目詰まりした場合の清掃が難しく、フィルターエレメントの交換が必要です。

通常の作動油の流域は、フィルタエレメント上の多数の小さな隙間または穴で構成されています。したがって、オイルに混入した不純物のサイズがこれらの小さな隙間や細孔よりも大きい場合、それらは詰まり、オイルから濾過される可能性があります。油圧システムが異なれば要件も異なるため、オイルに混入した不純物を完全に濾過することは不可能であり、濾過する必要すらありません。

油圧ラインフィルターの構造には次のような特徴があります。

1. 等流量フィルタに比べて構造がコンパクトで容積が小さくなります。

2. 幅の広い圧力目盛を使用してください。

3.フィルターエレメントを交換する方が便利です。ユーザーは装置スペースに合わせて上部カバーを開けてフィルタエレメントを交換することができます。また、ハウジングを回転させて (オイルを先に使用して) フィルターエレメントを底部から取り外すこともできます。

4. デバイスの固定が簡単: ユーザーが標準に従ってデバイスにアクセスできない場合は、4 本のボルトを取り外し、カバーを 180 度回転してメディアの移動方向を変更できます。

5. フィルタにはバイパスバルブと差圧発信器の2つの保護機能が装備されています。入口と出口間の圧力差が発信器の設定値に達するまでフィルタエレメントが汚れて閉塞した場合、発信器はプロンプトメッセージを発行し、フィルタエレメントを交換します。