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建設機械のフィルターエレメントの機能は、オイル中の不純物を効果的にろ過し、オイルの流れ抵抗を減らし、潤滑を確保し、運転中の部品の摩耗を最小限に抑えることです。

燃料フィルターエレメントの役割は、燃料油中の塵埃、鉄粉、金属酸化物、スラッジなどの不純物を効果的にろ過し、燃料系統の詰まりを防ぎ、燃焼効率を向上させ、エンジンの安定運転を確保することです。フィルターエレメントはエンジンの吸気システムに配置されており、その主な機能はシリンダーに入る空気を効果的に濾過し、それによってシリンダー、ピストン、ピストンリング、バルブ、バルブシートの早期摩耗を軽減し、黒煙を防止することです。 、エンジンの通常の動作を改善します。出力は保証されています。

研究結果によると、エンジンの摩耗問題には主に腐食摩耗、接触摩耗、摩耗摩耗の 3 つの異なる形態があり、摩耗摩耗が摩耗値の 60% ～ 70% を占めています。建設機械のフィルターエレメントは通常、非常に過酷な環境で動作します。情報保護のための優れたフィルターエレメントを形成しないと、エンジンのシリンダーやピストンリングが急速に劣化し、摩耗してしまいます。「3 つのコア」の主な機能は、空気、オイル、燃料のろ過を効果的に改善することでエンジンへの研磨材の損傷を軽減し、自動車エンジンの運転管理の効率を確保することです。

通常、エンジンオイルフィルターは作業時間 50 時間ごと、次に 300 時間ごとに交換され、燃料フィルターは充填オイルと燃料の品質に応じて 100 時間ごと、その後 300 時間ごとに交換されます。レベルの違いにより、メーカーはエアフィルターの交換サイクルを適切に延長または短縮することを推奨しています。機種ごとに使用されているエアフィルタの交換周期は、作業環境の空気質によって異なります。エアフィルターの交換周期は適宜調整させていただきます。内部フィルターと外部フィルターを交換します。