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1. エアフィルターを取り付けるときは、フランジ、ゴムパイプ、またはエアフィルターとエンジン吸気管間の直接接続のいずれで接続する場合でも、空気漏れを防ぐためにしっかりと確実に取り付ける必要があり、ゴムガスケットを取り付ける必要があります。フィルターエレメントの両端にあります。ペーパーフィルターエレメントの破損を避けるため、エアフィルターカバーを固定する蝶ナットを締めすぎないでください。

2. エアフィルターのメンテナンス中、ペーパーフィルターエレメントを油で洗浄しないでください。そうしないと、ペーパーフィルターエレメントが故障し、スピード違反事故を引き起こしやすくなります。メンテナンス時、ペーパーフィルターエレメント表面に付着したゴミやホコリの除去方法は、振動法、ソフトブラシ除去法（シワに沿ってブラッシングする）、圧縮エアーブローバック法のみです。粗いフィルター部分の場合、集塵部分、ブレード、サイクロンパイプのゴミを適時に取り除く必要があります。

たとえ毎回丁寧なメンテナンスができたとしても、ペーパーフィルターエレメントは本来の性能を完全には回復できず、吸気抵抗が増大してしまいます。したがって、ペーパーフィルターエレメントの4回目のメンテナンスが必要な場合には、新しいフィルターエレメントと交換する必要があります。ペーパーフィルターエレメントにひび割れや穴が開いている場合、またはフィルターペーパーとエンドキャップのガムが除去されている場合は、直ちに交換する必要があります。

3. 紙管エアフィルターが多量に水分を吸収すると、吸気抵抗が増加しミッションが低下しますので、ご使用の際は紙管エアフィルターが雨などに濡れないよう厳重に注意してください。また、紙管エアフィルターは油や火に触れないようにしてください。

4. 一部の車両エンジンにはサイクロンエアフィルターが装備されています。ペーパーフィルターエレメントの端にあるプラスチックのカバーはシュラウドです。カバーにある羽根で空気を回転させ、遠心力の作用で粉塵の80％を分離し、集塵機に集めます。このうち、紙フィルターエレメントに到達する粉塵は吸入粉塵の20％であり、トータルの濾過効率は約99.7％となります。したがって、サイクロンエアフィルターをメンテナンスするときは、フィルターエレメントのプラスチックシュラウドを見落とさないように注意してください。