エアフィルターについてどれくらい知っていますか?
エアフィルターエレメントはフィルターの一種で、エアフィルターカートリッジ、エアフィルター、スタイルなどとも呼ばれます。主にエンジニアリング機関車、自動車、農業用機関車、研究室、無菌手術室、さまざまな手術室の空気濾過に使用されます。
エアフィルターの種類
エアフィルターは濾過原理によりフィルター式、遠心式、オイルバス式、複合式に分けられます。エンジンに一般的に使用されるエアフィルターには、主に慣性オイルバスエアフィルター、ペーパードライエアフィルター、ポリウレタンフィルターエレメントエアフィルターが含まれます。
慣性オイルバスエアフィルタは慣性ろ過、オイルバスろ過、フィルタろ過の3段階ろ過を行っています。後の 2 つのタイプのエア フィルタは、主にフィルタ エレメントを通して濾過されます。慣性オイルバスエアフィルタは、吸気抵抗が小さく、粉塵や砂の多い作業環境に適応でき、長寿命であるという利点があります。
しかし、この種のエアフィルターは濾過効率が低く、重量があり、コストが高く、メンテナンスが不便であるため、自動車エンジンでは徐々に採用されなくなりました。ペーパードライエアフィルターのフィルターエレメントは樹脂処理された微多孔ろ紙で作られています。濾紙は多孔質で、緩く、折り畳まれており、一定の機械的強度と耐水性を備え、高い濾過効率、簡単な構造、軽量、低コストという利点があります。低コスト、メンテナンスが容易などの利点があり、現在自動車用エアフィルターとして最も多く使用されている。
ポリウレタンフィルターエレメント エアフィルターのフィルターエレメントは、吸着力の強い、柔らかく多孔質なスポンジ状のポリウレタンで作られています。紙製の乾式エアフィルターの利点を持ちながら、機械的強度が低いため、自動車のエンジンに使用されるエアフィルターです。より広く使用されています。後者の 2 つのエア フィルタの欠点は、寿命が短く、過酷な環境条件下での動作の信頼性が低いことです。
質問No. | SK-1545A |
OEM番号 | クラス 05006151 IVECO 42553413 メルセデスベンツ 0040943704 ヴィルトゲン 182496 |
クロスリファレンス | AF4185 C301530 |
応用 | WIRTGEN 冷間フライス盤 |
外径 | 293 (MM) |
内径 | 199/189 (MM) |
全体の高さ | 517/556 (MM) |
質問No. | SK-1545B |
OEM番号 | メルセデスベンツ 0040943904 クラス 0005006161 |
クロスリファレンス | AF27973 CF1830 |
応用 | WIRTGEN 冷間フライス盤 |
外径 | 180/178 (MM) |
内径 | 167/162 (MM) |
全体の高さ | 538 (MM) |