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SK-1519AB 東風スプリンクラーおよび12Tトラック搭載クレーン用エアフィルター

簡単な説明:

QSいいえ。:SK-1519A

車両:東風スプリンクラー12Tトラック搭載クレーン

外径:260(MM)

内径:166/24(MM)

全高:499/509(MM)

QSいいえ。:SK-1519B

車両:東風スプリンクラー 12T トラック搭載クレーン

外径:164(MM)

内径:132.5/24(MM)

全高:470/480(MM)


製品詳細

製品タグ

製品説明

SK-1519AB 東風スプリンクラーおよび12Tトラック搭載クレーン用エアフィルター

A:

QSいいえ。 SK-1519A
車両 東風スプリンクラー
12Tトラック搭載クレーン
外径 260(MM)
内径 166/24(MM)
全高 499/509(MM)

 

B:

QSいいえ。 SK-1519B
車両 東風スプリンクラー
12Tトラック搭載クレーン
外径 164(MM)
内径 132.5/24(MM)
全高 470/480(MM)

エアフィルターについてどれくらい知っていますか?

エアフィルターについてどれくらい知っていますか?

 

エアフィルターエレメントはフィルターの一種で、エアフィルターカートリッジ、エアフィルター、スタイルなどとも呼ばれます。主にエンジニアリング機関車、自動車、農業用機関車、研究室、無菌手術室、さまざまな手術室の空気濾過に使用されます。

 

エアフィルターの種類

 

エアフィルターは濾過原理によりフィルター式、遠心式、オイルバス式、複合式に分けられます。エンジンに一般的に使用されるエアフィルターには、主に慣性オイルバスエアフィルター、ペーパードライエアフィルター、ポリウレタンフィルターエレメントエアフィルターが含まれます。

 

慣性オイルバスエアフィルタは慣性ろ過、オイルバスろ過、フィルタろ過の3段階ろ過を行っています。後者の 2 種類のエア フィルタは、主にフィルタ エレメントを通して濾過されます。慣性オイルバスエアフィルタは、吸気抵抗が小さく、粉塵や砂の多い作業環境に適応でき、長寿命であるという利点があります。

 

しかし、この種のエアフィルターは濾過効率が低く、重量があり、コストが高く、メンテナンスが不便であるため、自動車エンジンでは徐々に採用されなくなりました。ペーパードライエアフィルターのフィルターエレメントは、樹脂処理された微多孔ろ紙で作られています。濾紙は多孔質で、緩く、折り畳まれており、一定の機械的強度と耐水性を備えており、濾過効率が高く、構造が簡単で、軽量で低コストであるという利点があります。低コスト、メンテナンスが容易などの利点があり、現在自動車用エアフィルターとして最も多く使用されている。

 

ポリウレタンフィルターエレメント エアフィルターのフィルターエレメントは、吸着力の強い、柔らかく多孔質なスポンジ状のポリウレタンで作られています。紙製の乾式エアフィルターの利点を持ちながら機械的強度が低いため、自動車のエンジンに使用されるエアフィルターです。より広く使用されています。後者の 2 つのエア フィルタの欠点は、寿命が短く、過酷な環境条件下での動作の信頼性が低いことです。

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