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SK-1007AB 建設機械用エアフィルター掘削機 AF25436 AF25553 P822768 C13145 C13145/2 AF25308 AF26117 P822769 AF26118

簡単な説明:

質問番号:SK-1007A

OEM番号:日立 4290940 ボルボ 14519261 キャタピラー 1348726 ヒュンダイ 11M820120 ジョンディア RE68048 ケース 133720A1 ヤンマー 12906212560

相互参照:AF25436 AF25553 P822768 C13145 C13145/2 AF25308 AF26117

応用:掘削機

外径:127(MM)

内径:83(MM)

全高:298/311 (MM)

 

質問番号:SK-1007B

OEM番号:日立 4326841 ボルボ 14519262 ジョンディア RE68049 キャタピラー 1402334 ケース 133721A1 ヤンマー 11900512571

相互参照:P822769 AF25497 AF25519 CF97/2 AF26118

応用:掘削機

外径:83/77 (MM)

内径:63 (MM)

全高:297 (MM)


製品詳細

製品タグ

建設機械用エアフィルターの役割

建設機械用エアフィルターの役割

 

建設機械のエアフィルターの機能は、オイル中の不純物を効果的にろ過し、オイルの流れ抵抗を減らし、潤滑を確保し、運転中の部品の摩耗を最小限に抑えることです。

燃料フィルターエレメントの役割は、燃料油中の塵埃、鉄粉、金属酸化物、スラッジなどの不純物を効果的にろ過し、燃料系統の詰まりを防ぎ、燃焼効率を向上させ、エンジンの安定運転を確保することです。フィルターエレメントはエンジンの吸気システムに配置されており、その主な機能はシリンダーに入る空気を効果的にろ過することで、シリンダー、ピストン、ピストンリング、バルブ、バルブシートの早期摩耗を軽減し、黒煙を防止することです。 、エンジンの通常の動作を改善します。出力は保証されています。

研究結果によると、エンジンの摩耗問題には主に腐食摩耗、接触摩耗、摩耗摩耗の3種類があり、摩耗量の60%〜70%を摩耗摩耗が占めています。建設機械のフィルターエレメントは通常、非常に過酷な環境で動作します。情報保護のための優れたフィルターエレメントを形成しないと、エンジンのシリンダーやピストンリングが急速に劣化し、摩耗してしまいます。 「3 つのコア」の主な機能は、空気、オイル、燃料のろ過を効果的に改善することでエンジンへの研磨材の損傷を軽減し、自動車エンジンの運転管理の効率を確保することです。

通常、エンジンオイルフィルターは作業時間 50 時間ごと、次に 300 時間ごとに交換され、燃料フィルターは充填オイルと燃料の品質に応じて 100 時間ごと、その後 300 時間ごとに交換されます。レベルの違いにより、メーカーはエアフィルターの交換サイクルを適切に延長または短縮することを推奨しています。機種ごとに使用されているエアフィルタの交換周期は、作業環境の空気質によって異なります。エアフィルターの交換周期は適宜調整させていただきます。内部フィルターと外部フィルターを交換します。

製品説明

SK-1007AB 建設機械用エアフィルター掘削機 AF25436 AF25553 P822768 C13145 C13145/2 AF25308 AF26117 P822769 AF26118

A:

質問No. SK-1007A
OEM番号 日立 4290940 ボルボ 14519261 キャタピラー 1348726 ヒュンダイ 11M820120 ジョンディア RE68048 ケース 133720A1 ヤンマー 12906212560
相互参照 AF25436 AF25553 P822768 C13145 C13145/2 AF25308 AF26117
応用 掘削機
外径 127(MM)
内径 83(MM)
全高 298/311 (MM)

B:

質問No. SK-1007B
OEM番号 日立 4326841 ボルボ 14519262 ジョンディア RE68049 キャタピラー 1402334 ケース 133721A1 ヤンマー 11900512571
相互参照 P822769 AF25497 AF25519 CF97/2 AF26118
応用 掘削機
外径 83/77 (MM)
内径 63 (MM)
全高 297 (MM)

 

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