エアフィルターは主にエンジニアリング機関車、自動車、農業用機関車、研究室、無菌手術室、各種精密手術室の空気濾過に使用されます。
エンジンは作業中に大量の空気を吸い込む必要があります。空気を濾過しないと、空気中に浮遊する粉塵がシリンダー内に吸い込まれ、ピストン群やシリンダーの摩耗が促進されます。ピストンとシリンダーの間に入る大きな粒子は、深刻な「シリンダープル」現象を引き起こします。これは、乾燥した砂の多い作業環境では特に深刻です。
エアフィルターは、キャブレターや吸気管の前に設置され、空気中の塵や埃などを濾し取り、きれいな空気を十分にシリンダー内に送り込みます。
1. フィルターエレメントはフィルターの中心コンポーネントです。特殊な素材で作られており、特別なメンテナンスとメンテナンスが必要な脆弱な部分です。
2. フィルターを長期間使用すると、フィルター内のフィルターエレメントが一定量の不純物をブロックし、圧力の上昇と流量の低下を引き起こします。現時点では、時間内に掃除する必要があります。
3. 清掃の際は、フィルタエレメントの変形や損傷に注意してください。
一般に、使用される原材料によってフィルターエレメントの寿命は異なりますが、使用時間が長くなると、水中の不純物がフィルターエレメントを詰まらせるため、通常、PPフィルターエレメントは3か月で交換する必要があります;活性炭フィルターエレメントは 6 か月以内に交換する必要があります。繊維フィルターエレメントは洗浄できないため、通常は目詰まりしにくいPP綿と活性炭の後端に配置されます。セラミックフィルターエレメントは通常 9 ~ 12 か月間使用できます。
エアフィルターは主にエンジニアリング機関車、自動車、農業用機関車、研究室、無菌手術室、各種精密手術室の空気濾過に使用されます。
エンジンは作業中に大量の空気を吸い込む必要があります。空気を濾過しないと、空気中に浮遊する粉塵がシリンダー内に吸い込まれ、ピストン群やシリンダーの摩耗が促進されます。ピストンとシリンダーの間に入る大きな粒子は、深刻な「シリンダープル」現象を引き起こします。これは、乾燥した砂の多い作業環境では特に深刻です。
エアフィルターは、キャブレターや吸気管の前に設置され、空気中の塵や埃などを濾し取り、きれいな空気を十分にシリンダー内に送り込みます。
QSいいえ。 | SK-1532A-1 |
相互参照 | マン C271250、マン 81084050016、81.08405-0021 |
ドナルドソン | P782936 |
フリートガード | AF25894 |
外径 | 268(MM) |
内径 | 172/160 (MM) |
全高 | 474/512 (MM) |
QSいいえ。 | SK-1532B-1 |
相互参照 | マン CF1640、リープヘル 10293737 |
ドナルドソン | P782937 |
フリートガード | AF25896 |
外径 | 154 150 (MM) |
内径 | 137/131 (MM) |
全高 | 455(MM) |